橋梁在建成后實(shí)際使用過(guò)程中，受到車(chē)輛荷載的不斷沖擊，以及風(fēng)、雨、水流等外力的侵蝕，并且長(zhǎng)期受溫度、濕度變化的影響，使得其承載能力與交通需求的矛盾日益突出。在確保橋梁的安全性能的基礎(chǔ)上，充分考慮實(shí)際情況，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行了總結(jié)，簡(jiǎn)要說(shuō)明了橋梁加固與維修技術(shù)，介紹和展示了橋梁的加固與維修工作。

(1)部分孔跨空心板梁間鉸縫失效，有向單板受力發(fā)展的趨勢(shì)。

(2)多處墩頂橫向裂縫處對(duì)應(yīng)整體化混凝土開(kāi)裂和滲水。

(3)部分板底部有不同程度露筋、銹脹和保護(hù)層厚度不足。

(4)現(xiàn)澆連續(xù)梁裂縫較多，箱梁的跨中部分出現(xiàn)大面積裂縫，其裂縫的發(fā)展從底板延伸到腹板，且裂縫超標(biāo)。